通勤路上

從新竹到台北，在通勤的路上，常會聽到一些珠磯。

情節一
某天，接駁車座位後兩位人士在聊天。
因為他們說話聲音不小，早已超過我iPhone Podcast音量，
再怎麼放大聲音，也蓋不掉他們話聲，索性只好聽起來！

兩位都是教授，太詳細的科目內容就不說了，因為一說，就很明顯，容易猜出是誰。

甲：「花了三年寫好這本教科書，我想應該是全球僅有的，不然絕對是中文僅有的。...」
乙：「哇，這裡面的圖都是你自己畫的嗎？好厲害！」
甲：「對，是我親手畫的，我對美術很有興趣，所以都是自己畫...」
乙：「你也會出英文版吧？」
甲：「有啊，我有考慮。正在準備。」
乙：「那別忘了，也出簡體版...」
甲：「唉，簡體版，別說了，沒那麼容易，問過了，他們管得很嚴，都要審核...」
乙：「教科書也要審？」
甲：「對，要到高教司申請，然後還要在那裡和他們出版社合作，才能出版...」
乙：「那為什麼我們有那麼中國來的論文和教科書，現在看到的，都是他們那邊的，只是轉成繁體...」
甲：「我們這邊沒有管制，他們那邊管得很嚴格。...」

情節二
兩位男性，看似精明幹練，穿著西裝革履，聊起電子書的價格。
甲：「大約十分之一的價格，我才會考慮買。網路上太多資訊，替代性很高，沒必要買。」
乙：「我比較喜歡用聽的，博客思聽不錯，聽到真正喜歡的，會去買書來看。」
甲：「兒童書，我會買，女兒若喜歡，我就會幫她買。」他拿著iPhone說。
乙：「博客思聽對我有用，坐車時聽，很好，要我付費或聽廣告，我都願意。」他耳朵的確還塞著白色的耳機。

感想：
一，對岸的東西過來，是撲天蓋地的簡單，就像沙塵暴，說要來就來，我們擋也擋不住，更何況是，連擋都沒擋（我沒有在影射ECFA愛個發，是你自己的延伸聯想！）。我們東西要過去，是什麼都要查，查到後來，大家累了，倦了，就放棄了。電子書呢？情況可能會更糟一點吧！

二，十分之一的價格？好，這位先生，你賣啥？保5％、保3％習慣了？你賣得東西價格有多漂亮，電子書這麼不值錢！氣！

好啦，其實也沒多生氣，還有很多可說（有生物科技，健康食品，也有名人...），列舉一二，讓荒蕪的版面長點草。

實在無暇。

ebook business ＝ laboring business 電子書生意＝勞力密集生意

「可不可以問個簡單問題，為什麼沒有大量電子書，現在不都用電腦，都有電子檔了？」

過去一年，在一些電子書產業會議場合，才剛簡報完，連大氣都還沒喘一下，這天外飛來的提問，就迎面襲來。慌亂接招，我嘮叨、詞不達意地解釋，若真要EP同步（E電子書、P紙本書），牽涉到出版社的「生產流程改造」，目前許多出版社才正要開始。流程改好後，未來新出版的書籍，就有可能EP同步。已出版的書籍，從P到E，若出版社檔案管理「良善」，找得到印刷前的「最後完美」電子檔，拿出這最後電子檔，就可做成「現階段」可販售的電子書。若找不到原始電子檔，則需掃描舊書，重新製作電子檔。電子書在傳送到平台販售前，需校稿。掃描過的檔案、轉過的檔案，常有錯字，一校，二校，三校都需人力。......

夠不夠囉嗦？

其實我真的很想說，製作電子書是個勞力密集的行業。我的簡報不也是個電子檔，但怎麼沒法變成可以上架販售的電子書呢？寫好的Word文章，要變成簡報，不也需要大標、小標，一個個改，精簡字句、放大文字，重新編排嗎？一個個現成的電子檔不等於一個個可以販售的電子書。如果是，哪會沒電子書可看呢？

轉檔，耗費人力。若「現階段」已有定好的電子書標準格式，倒還可開發電腦程式來幫忙轉檔。即便如此，最後還是要靠人的眼睛來校稿，而且還要找看得懂文章內容的知識（knowledgeable）苦勞來檢視，才挑得出錯。更何況，目前每家電子書平台販售的電子書都些許不同，做好的電子書還得分別「調校」。

一本兩百多頁的商業管理紙書，沒圖、沒表格，以印前最後完美電子檔，要轉成目前可在中華電信Hami書城、明基電通台灣伊博數位書屋上可販售的epub電子書，大約至少需花上6小時人力。這還不包括三次認真校稿的時間。愈大部頭的書，當然愈花費人力。

已開始走上流程改造的出版社，除了編輯要轉換目前手邊熟悉的使用工具外，評估員工的績效指標也將改變。同時還要增加新職能，以前有實體庫存書的壓力，現在則有保有雲端書櫃、使用者資料、電子書備份、內容素材儲存、數位行銷、SNS䓁...資訊科技軟、硬體壓力，誰能在瞬間變出那麼多人力、物力、腦力？

為了充實台灣電子書庫，讓電子書城有貨可賣，知識苦勞們笑稱自己是數位阿信，不倦勤地趕工，也有說自己是數位黑手，孜孜不怠地清除過往紙書留下的業障！買本電子書吧，讓知識苦勞們的工作，有些合理的報酬吧！

註：本文改寫後，刊登於2010.05《數位時代》。